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我国汽车市场终究有多受欢迎?从各大品牌近年来推出新品的脚步就能够知道。而我国汽车市场竞赛终究有多剧烈?也能够从各大品牌近年来的体现就能够知道。所谓水能载舟亦能覆舟,在这个大潮流之下,谁都想分上一杯羹,但其间的危险是可想而知。



早有数据计算显现,现在的车市现已向上而行,即顾客的购买理念逐渐从垂青性价比而向垂青品价比改变,尤其是奢华车品牌,比例是越来越高。这也意味着,未来很长一段时间内,奢华品牌之间的竞赛,将会成倍加重。

门店再扩张

近来,有音讯称,为了保持在我国的增加趋势,凯迪拉克估计会在我国新增200家左右的经销商。而依照之前的规划,凯迪拉克估计在2025年在华的经销商规划到达500家。现在,凯迪拉克具有302家经销商,也便是说,到达500家的规划的方案,已被提上日程。


据销量数据显现,在2018年,BBA三大德系奢华品牌皆完成了同比增加,起伏尽管不算大,但和整个低迷的市场环境比较起来,仍是让人对奢华车市场刮目相看。再看凯迪拉克,2018年销量到达22.79万辆,同比劲增31.8%,并成为继BBA之后的第四家在华销量打破20万辆的奢华品牌。

能够看到的是,凯迪拉克在奢华品牌中锋芒毕露,但从本年的上海车展所泄漏的信息得知,本年奢华品牌之间的竞赛无疑会进一步加重,所以,这也倒逼凯迪拉克不得不赶紧脚步,抓住把途径扩展。

亮点满满的奢华车市

从新车的规划来看,凯迪拉克在新车的布局上十分活跃,2018年推出了极具竞赛力的XT4,并得到热捧,月销量一度超越6000辆。而在本年上海车展,凯迪拉克还露脸了一款大型SUV——XT6,并宣称未来3年内凯迪拉克在全球将每3个月推出一款新车。



当然,竞赛对手也是不容小觑。在上海车展,沃尔沃带来了国产XC40,并给出了预价格,为26.5万元-31.9万元。和凯迪拉克XT4相同,价格都是适当吸引人。

所以,在这样的情况下,凯迪拉克将早前的规划扩张方案提上日程,就不难解说了。

车神探有话说

如文章最初所言,现在的顾客购车理念现已发生了改变,新品及时推出的有必要做的一件事,而把门店规划扩张开来,关于品牌形象的刻画极为有利。



再看凯迪拉克这边,推出XT6自身便是对提高品牌形象的一个行为,扩张规划,应是早已方案好了。

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